Volkswagen 87 yıllık tarihinde ilk kez Almanya’daki fabrikayı kapatabilir

Alman otomobil üreticisi Volkswagen (VW), otomotiv sektörünün olumsuzluklarının, kendi ülkesindeki fabrika kapanışlarını görmezden gelemeyeceği anlamına geldiğini söyledi ve 1994’ten bu yana yürürlükte olan uzun vadeli iş koruma vaadinden vazgeçmek zorunda kalabileceğini ve 2029’a kadar işten çıkarmaları yasakladığını duyurdu.

Volkswagen Grubu CEO’su Oliver Blume Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “Avrupa otomotiv endüstrisi çok zor ve ciddi bir durumda” dedi.

Blume, Avrupa pazarlarına giren yeni rakipleri, Almanya’nın bir üretim merkezi olarak kötüleşen konumunu ve “kararlı hareket etme” ihtiyacını dile getirdi.

Volkswagen’in Binek Araç bölümü başkanı Thomas Schaefer, maliyetleri düşürme çabalarının “sonuç verdiğini” ancak “karşı rüzgarların önemli ölçüde güçlendiğini” söyledi.

Avrupalı ​​otomobil üreticileri, sektörde düşük maliyetli Çin elektrikli araçlarının artan rekabetiyle karşı karşıya.

Şirketin yarıyıl sonuçları, 2026 yılına kadar 10 milyar euroluk tasarruf hedefine ulaşamayacağını gösteriyor.

Kapanma ve işten çıkarmalara ilişkin tartışmalar şirketin ana markası Volkswagen’i ilgilendiriyor. Ana markanın faaliyet karı, bir önceki yılki 1,64 milyar avrodan 966 milyon avroya (1,1 milyar dolar) düştü.

Volkswagen Grubunun bir parçası olarak, Volkswagen tarafından üretilen kitlesel pazar araçlarından daha yüksek kar marjlarına sahip olan lüks markalar Audi ve Porsche’nin yanı sıra SEAT ve Skoda da bulunmaktadır.

Şirket, erken emeklilik ve zorunlu işten çıkarmaları önleyen satın almalar yoluyla maliyetleri düşürmeye çalıştı ancak şimdi bu önlemlerin yeterli olmayabileceğini söylüyor. Fabrikalar veya istihdam garantileriyle ilgili ilave tedbirler işçi temsilcileriyle müzakere edilecek.

Alman haber ajansı dpa’ya göre, eğer VW fabrikayı kapatırsa, bu, 1988 yılında Amerika Birleşik Devletleri’ndeki (ABD) Westmoreland, Pensilvanya fabrikasının kapatılmasından bu yana ilk kez olacak.

Öte yandan sendika yetkilileri ve işçi temsilcileri kapatma veya işten çıkarma fikrine karşı çıktı.

IG Metall sendikasının VW ile baş müzakerecisi Thorsten Groeger, sendikanın web sitesinde yaptığı açıklamada, yönetimin yaklaşımının “sadece dar görüşlü değil, aynı zamanda Volkswagen’in kalbini yok etme riski nedeniyle tehlikeli” olduğunu söyledi.

Kıdemli çalışan temsilcisi Daniela Cavallo şunları söyledi: “Yönetim başarısız oldu… Sonuç, çalışanlarımıza, lokasyonlarımıza ve iş sözleşmelerimize yönelik bir saldırıdır. Fabrika kapatmayacağız.”

Şirketin yönetim kurulunda yer alan Almanya’nın Aşağı Saksonya bölgesinin valisi Stephan Weil, şirketin harekete geçmesi gerektiğini kabul etti ancak Volkswagen’i maliyetleri düşürmenin alternatif yollarına güvenerek fabrika kapanışlarından kaçınmaya çağırdı.

DPA haber ajansının aktardığı Weil’in açıklamasına göre, “bölgesel hükümet bu konuya özel önem verecek.”